Die indirekten Bereiche – ein Kostengrab oder Produktivitätsbooster?

Illustration Geldhahn spuckt Geld, Text: Indirekte Bereicht, Kostengrab oder Produktivitätsbooster

Einer der kostenintensivsten Bereiche ist die Logistik. Ist er auch ein Kostengrab? Wenn ich nicht im Wertstrom mit kurzen Durchlaufzeiten produziere und die Halbfertigerzeugnisse immer wieder zwischenlagere, verschwende ich viel Zeit und Kapital. Ich hoffe, dass dies inzwischen alle unsere Freunde – Geschäftsführer, Produktionsleiter und Vorstände – begriffen haben. Doch es gibt auch andere Ansätze, um Logistikkosten zu reduzieren. Denken wir Lager doch einmal anders – nicht zentral, sondern dezentral. Materialzuführung Warum verketten wir nicht eine Fertigungsmaschine mit einer automatisierten Materialzuführung, sodass wir die Logistik entlasten und das Material 24/7 … Weiterlesen

Das Unternehmen als Orchester

Unternehmen Orchester - drei Geigenspieler Illustration

Für mich muss ein Unternehmen wie ein Orchester funktionieren. Alle sind ein Teil des Ganzen und alle müssen die gleiche Partitur spielen, den gleichen Takt Rhythmus einhalten und einem Dirigenten – dem Kunden – folgen. Doch was finden wir in unseren Unternehmen? Ein gutes Unternehmen braucht Zusammenspiel aller Player Die Unternehmen sind meist funktionsorientiert aufgestellt. Jede Funktion organisiert und optimiert sich selbst. Jeder macht also das was er für richtig findet und nicht, was zu einem Gesamtoptimum führen könnte. So wird in vielen Unternehmen die Produktion als transparenter Kostentreiber immer … Weiterlesen

Studie zum Projektmanagement

Prof. R. Erne hat letzte Woche Kontakt mit mir aufgenommen und mit mir über seine Studie zum Projektmanagement diskutiert. Gerne tue ich ihm den Gefallen und mache auf seine Studie (siehe unten) aufmerksam, zumal ich es immer wieder bedauere, wie sehr anscheinend hoch bezahlte Manager in unseren Baukonzernen ignorieren, was sich als großer Erfolg in England schon lange durchgesetzt hat. Ein Sprung in die Geschichte – gelungenes Projektmanagement London Heathrow brauchte ein weiteres Terminal. Die Baumaßnahmen wurden geplant, durften aber nicht den Flugverkehr stören. Es gab nur eine lange 2-spurige … Weiterlesen